Revela PAN-PRI su “alta” competitividad
Al pintar su escenario sobre la alta, media y baja competitividad de sus candidatos(as) en cada uno de los 11 municipios del Estado, la alianza “Fuerza y Corazón por Quintana Roo” conformada por el Partido Acción Nacional (PAN) y el Revolucionario Institucional (PRI), tomó en cuenta sus últimos resultados electorales, los del 2021, donde dos de sus activos, ya no están en sus filas.
Les comento: hasta mis manos llegó el documento “bloques de competitividad de la coalición parcial Fuerza y Corazón por Quintana Roo”, donde el PAN-PRI, estiman que tienen “alta” competitividad con su candidato Dancey Geisler Fernández Loría, estimación basada en los resultados de su última elección donde resultó electa Teresa Atenea Gómez Ricalde bajo las siglas del PAN. Pero olvidan que ahora Gómez Ricalde ya no está en el albiazul, sino que ahora irá por la presidencia municipal, pero por la alianza “Sigamos Haciendo Historia por Quintana Roo”, conformada por el Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), Partido del Trabajo (PT) y el Verde Ecologista (PVEM).
Al seguir esa lógica, de tomar en cuenta sus números electorales del 2021, colocan al Municipio Lázaro Cárdenas en el mismo bloque de alta competencia, con su candidata Aurora Concepción Pool Canul; pero olvidan que tres años atrás, el virtual candidato de “Sigamos Haciendo Historia por Quintana Roo” Josué Nivardo Mena Villanueva, fue el que le dio el segundo lugar al PAN; otra vez se equivocan en su percepción.
Por cierto, platicando con empresarios y turisteros de Chiquilá, me comentaron que en el 2021, cuando Aurora Pool era diputada local, el gobierno de Carlos Joaquín González, autorizó la reparación de alrededor de 40 millones de pesos para reparar la carretera que va de Kantunilkín a ese Puerto, pero con una presunta mochada de 300 mil pesos para la diputada, hoy candidata del PAN, ésta se hizo de la vista gorda para no supervisar su cumplimiento, el resultado es que la carretera sigue en las mismas malas condiciones.
Regresemos a los otros municipios donde el PAN-PRI tienen su alta competitividad: Bacalar y Cozumel. En el primero esta alianza tiene como candidata a Tania Lol-Be Casa Madrid Alfaro, frente a un “monstro político” como lo es José Contreras Méndez; en el segundo llevan de candidato a Pedro Joaquín Delbouis, quien no tiene problemas en enfrentar a José Luis Chacón Méndez. Al tiempo…
SASCAB
Los prestadores de servicios turísticos de Chiquilá, Lázaro Cárdenas, conocidos como “lancheros”, tienen un problema serio con las dos navieras que cubren la ruta hacia Holbox, pues se quejan de la competencia desleal, a pesar que hace 14 meses, el Gobierno del Estado les prometió que intervendría en regular el transporte marítimo y darle las mismas oportunidades a este sector, que es la fuente de trabajo de cientos de pescadores.
Resulta que la Naviera Holbox Exprés no respeta los horarios establecidos con la Naviera 9 Hermanos, lo que oferta un doble cruce para el usuario, además de los llamados “jaladores” que tiene cada empresa; esto deja sin posibilidad de clientela a los lancheros, pues no pueden competir contra dichas navieras.
Lo que solicitan los pescadores, lancheros y prestadores de servicios turísticos del Puerto de Chiquilá, es que la autoridad competente regule el horario de las navieras, porque al parecer, cada quien hace lo que quiere; ellos aducen que existe corrupción entre la capitanía de Puerto de Holbox y las navieras.
“Estamos cansados que los acuerdos firmados en enero del 2023 entre las navieras y nosotros, teniendo como testigo a la Secretaria de Gobierno, no se hayan cumplido; ahora estamos peor, porque con la competencia que tienen entre las navieras, nos dejan a nosotros sin posibilidad de ofertar nuestros servicios; somos como 300 familias que dependemos del uso de nuestra lancha”, expresó uno de los lancheros.
Los afectados, amenazan con paralizar toda la actividad del Puerto de Chiquilá con manifestaciones, para ver si así le hace caso la autoridad competente. Ahí se las dejo…